为了做移动支架法桥梁的施工阶段分析首先打开新项目( 新项目)以‘MSS’名 字保存( 保存)文件。
然后将单位体系设置为‘tonf’和‘m’。该单位体系可以根据输入的数据类型随 时随意地更换。
在程序窗口下端的状 态条中的单位选择按 钮ห้องสมุดไป่ตู้ )中选择修改。
图4 施工工序图 移动支架法的施工阶段分析必须正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施 工阶段的定义，在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现 的。下面将MIDAS/CIVIL中移动支架法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。移动支架法 建模助手能帮助用户自动生成下列2～8项步骤。 1. 定义材料和截面 2. 建立结构模型 3. 定义并构建结构群 4. 定义并构建边界群 5. 定义荷载群 6. 输入荷载 7. 布置预应力钢束 8. 张拉预应力钢束 9. 定义时间依存性材料特性值并连接 10. 运行结构分析 11. 确认分析结果
参照图13输入施工缝处截面数据。输入结束后选择查看选项中的实际截面可以确 认输入的截面形状。
使用MIDAS/CIVIL的移动支架法/满堂支架法桥梁建模助手功能建立移动支架法桥 梁模型。移动支架法/满堂支架法桥梁建模助手由模型、截面、钢束等三个表单组成。
逐跨施工预应力箱型梁桥的的方法有移动支架法(Movable Scaffolding System ; 简称MSS)和满堂支架法(Full Staging Method ; 简称FSM)。移动支架法法的模板设置 在导梁上，因此无需进行水上作业和架设大量的脚手架。另外，移动支架法与满堂支架 法相比，因为不与地面、河流等直接接触，所以施工时可以灵活使用桥梁下空间。
后横梁的反力 假设因移动支架梁自重引起的后横梁反力的大小和位置如下： - P = 400 tonf - 作用位置 : 从施工缝位置沿已现浇桥梁段方向3m处 正在施工的桥梁跨的混凝土湿重引起的反力由程序自动计算。
锚固端滑移量 : I c 6 mm 混凝土弹性压缩预应力损失 : 预应力长期损失(由程序计算)
施加持续荷载时混凝土的材龄 : to 5 日 混凝土暴露在大气中时的材龄 : ts 3 日
使用移动支架法和满堂支架法施工的预应力箱型梁桥，因为各施工阶段的结构体系 不同，所以只有对各施工阶段做结构分析才能最终确定截面大小。另外，为了正确分析 混凝土材料的时间依存特性和预应力钢束的预应力损失，需要前阶段累积的分析结果。
用户在本章节中将学习使用移动支架法/满堂支架法桥梁建模助手建立移动支架法 (MSS)各施工阶段和施工阶段分析的步骤，以及确认各施工阶段应力、预应力损失、挠 度和内力的方法。
桥梁支座形式为固端 的支座距桥梁始点的 距离，括号内数字为 固定支座已施工完成 桥梁跨的跨度。
分别输入预应力箱型梁一般截面和施工缝处截面。首先参照图11输入一般截面数 据。输入结束后选择查看选项中的实际截面可以确认输入的截面形状。
模、绑扎钢筋以及布 置钢束套管所需时间 假设为15天，将混凝 土浇筑和养生的时间 假设为5天，即将施工 每个桥梁段所需的时 间假设为20天。
中只是荷载发生变化 而结构体系不发生变 化时，一般不另外增 加施工阶段，而是利 用添加步骤功能在同 一施工阶段内分步骤 加载。关于添加步骤 功能的详细内容请参 照用户在线手册中的 “CIVIL的功能施工阶 段分析数据定义施工 阶段”章节。
选择桥梁类型为移动支架法，输入桥梁材料、区段组成、曲率半径、固定支撑位 置、施工缝位置、施工缝到钢束锚固端位置距离、施工一跨所需时间(20天)以及预 应力箱型梁的初期材龄。选择桥梁类型为移动支架法时，程序自动计算出施工持续时 间与构件初期材龄的差作为添加步骤，并计算出移动支架自重和混凝土湿重引起的反 力将其加载到悬臂端。
移动支架法/满堂支架法桥梁建模助手能自动生成移动支架法和满堂支架法桥梁的 模型和施工阶段。
移动支架法与满堂支架法在施工阶段分析上的不同点在于施工跨上混凝土湿重和 模板自重的支撑方式。满堂支架法是通过脚手架支撑混凝土湿重和模板自重，因此对 已经施工完成的桥梁跨的预应力箱型梁没有任何影响。但是满堂支架法在已施工的桥 梁跨和正在施工的桥梁跨的连接部位(施工缝)的两端可能会发生端部位移差，为了防 止产生端部位移差将正在施工的桥梁跨的混凝土湿重和模板自重通过后横梁传送到已 经施工完成的预应力箱型梁的悬臂部分。也就是说，移动支架法和满堂支架法在施工 阶段分析上的不同点就是“是否考虑模板重量和混凝土湿重”。在移动支架法/满堂支 架法桥梁建模助手的桥梁类型中选择移动支架法并输入移动支架反力时，程序将自 动计算出因混凝土湿重产生的反力，并作为施工阶段荷载加载到施工阶段。
